RheinPorts

Implanté au cœur d’une métropole trinationale aux portes de Bâle, qui compte 2,3 millions d’habitants, RheinPorts permet grâce à ses plates-formes multimodales, des échanges de marchandises avec les ports maritimes de la mer du Nord ainsi qu’avec le pourtour méditerranéen en transitant par les Alpes.

En tant que plate-forme logistique transfrontalière RheinPorts dispose d’installations performantes pour le transbordement et le transport de marchandises en vrac sec, fluide et de colis lourds. Ils constituent également une plate-forme unique au sud du Rhin en matière de conteneurs et propose des surfaces adaptées aux besoins spécifiques de chaque entreprise.

Transport fluvial sur le Rhin : un rôle primordial

Au XXI ème siècle, la navigation sur le Rhin joue un rôle primordial dans le transport des marchandises. Le Rhin, plus grande voie fluviale d'Europe, relie un grand nombre de villes, d'agglomérations et de régions frontalières. C'est là sa force et notre atout majeur.

Compte tenu de l'interdépendance croissante des marchés européens, la navigation rhénane constitue une modalité de transport attractive, à fort potentiel pour l'avenir de nos ports.

A cela s'ajoute « l'atout développement durable » : le transport fluvial est fiable, respectueux de l'environnement et ne consomme que peu d'énergie.

Une plate-forme majeure dans la région sud du Rhin supérieur

Vue aérienne du Port de Bâle

Dans ce contexte, RheinPorts constitue une plate-forme majeure du transport dans la région sud du Rhin supérieur, directement au coeur des corridors Rotterdam-Gênes et Anvers-Marseille. Le trio Basel-Mulhouse-Weil se positionne à proximité directe de sites de production majeurs comprenant un cluster pharmaceutique, chimique et celui des sciences biologiques, de l'industrie automobile bien établie dans la région et des entreprises de la construction mécanique de haut-niveau.

Le trafic fluvial géré par RheinPorts témoigne de son rôle majeur : en 2010, plus de 12,5 millions de tonnes ont été transbordées. Dans le classement des ports fluviaux allemands, RheinPorts se positionne ainsi à la deuxième place après Duisburg.

Une plate-forme logistique multimodale au cœur de l'Europe

  • Au cœur d'un espace économique trinational d'un rayon de 40 km
  • A 100 km des ports intérieurs de Strasbourg & de Kehl
  • A 500-600 km des ports de la Ruhr
  • A 800-900 km de distance des ports maritimes « ARA »

Chiffres-clés

  • Trafic fluvial global 2012 : 12,6 millions de tonnes
  • Trafic fluvial de conteneurs 2012 : 185 000 EVP
  • Perspectives de trafic de conteneurs en EVP :
    • Croissance prévisionnelle de 2,5% par an pour un total de 330 000 EVP/an
    • Taux d'occupation des emplacements de stockage actuellement de 30% pour les Ports de Mulhouse-Rhin, de 50% pour le port de Weil et de 60-80% pour le port de Bâle, soit un taux moyen d'occupation de 50-55%
    • A partir de 2015, RheinPorts devrait atteindre ses limites en termes de capacité de stockage. Pour le port suisse, la limite devrait être atteinte plus tôt.

L'équipe dirigeante

L'équipe dirigeante de RheinPorts est composée des trois directeurs des ports de Bâle, de Mulhouse et de Weil. Il s'agit de :



Jacky SCHEIDECKER
Directeur des Ports de Mulhouse-Rhin
Hans-Peter HADORN
Directeur du Port de Bâle
Carlos GINGADO
Directeur du Port de Weil-am-Rhein

Informations pratiques

Pour tous renseignements complémentaires, contactez-nous

+49 (0) 7621/97 75 15

Actualités

10.05.2017
Durant l'exposition "transport&logistic" à Munich, les ports rhins suppérieures ont présenté le RPIS (plateforme pour le management du traffic fluvial).
19.01.2017
Les partenaires des Ports Rhénans Suppérieures ont produit un film pour présenter le RheinPorts Information System.